建工建機機械|混凝土攪拌站有哪些節能措施：

(1)采用變頻與軟啟動(dòng)技術(shù)。從能源消耗中分析，混凝土生產(chǎn)系統中的主要耗能設備為混凝土攪拌機、骨料輸送皮帶機和粉料配料螺旋機。以常見(jiàn)的HZ240-1S4000型商品混凝土攪拌站為例，其主機為4m3強制式雙臥軸攪拌機，驅動(dòng)主電機功率為2×75kW，2條骨料輸送皮帶機總功率一般為70kW左右，6條粉料配料螺旋機的總功率約為135kW。受攪拌能力和輸送能力的限制，設備的單機功率沒(méi)法降低，因此實(shí)現節能的關(guān)鍵是提高設備效率，減少損耗。

混凝土的拌制是一個(gè)周期式的過(guò)程，在生產(chǎn)過(guò)程中由于等待車(chē)輛、更換配比等原因，經(jīng)常會(huì )出現攪拌機、皮帶機空轉等待情況。為了減少這部分的浪費，一般的工廠(chǎng)要求工人及時(shí)關(guān)停設備，但這存在人為的因素太大，往往不能起到實(shí)際的效果。而應用變頻技術(shù)，則能較好的解決這一問(wèn)題。該技術(shù)根據檢測信號，判斷攪拌機或皮帶機是否處于空閑狀態(tài)，若是則自動(dòng)減低轉速，減少能源消耗。當開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)，立即轉為工作轉速。

配料螺旋機一般是點(diǎn)動(dòng)工作，每次工作的時(shí)間只有10～20s，動(dòng)作比較頻繁，且屬于一種重載啟動(dòng)，每次的啟動(dòng)電流較大。采用軟啟動(dòng)技術(shù)，能很好地解決啟動(dòng)電流沖擊問(wèn)題，既能保護設備，又能減少能耗，一舉兩得。由此看出，通過(guò)變頻技術(shù)的“峰谷”平衡作用和軟啟動(dòng)的“平穩”啟動(dòng)，能有效的減低混凝土生產(chǎn)的單位能耗。

(2)科學(xué)管理。從實(shí)際生產(chǎn)來(lái)看，影響混凝土生產(chǎn)效率的主要原因車(chē)輛調度問(wèn)題。一方面是由于生產(chǎn)不均衡、車(chē)輛調度不及時(shí)，造成設備的閑置。另一方面是由于浪費引起的單位能耗提升。這兩個(gè)問(wèn)題，均可以通過(guò)管理技術(shù)手段的提升來(lái)解決。

傳統混凝土生產(chǎn)系統的流程，是人工事先約定每個(gè)車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)信息，車(chē)輛段回廠(chǎng)后，再下達生產(chǎn)指令，完成混凝土的生產(chǎn)發(fā)貨。該模式主要缺點(diǎn)如下：生產(chǎn)效率低，很多時(shí)間浪費在等待車(chē)輛上；工作人員勞動(dòng)強度大，操作人員不但要控制混凝土的生產(chǎn)，還要觀(guān)察車(chē)輛的進(jìn)出，容易出錯。對此可利用車(chē)牌自動(dòng)識別和GPS定位技術(shù)，快速識別車(chē)輛，對車(chē)輛進(jìn)行有序排隊。然后根據生產(chǎn)情況，合理調度，消除忙閑不勻狀態(tài)，組織均衡生產(chǎn)，這樣便可縮短車(chē)輛待料時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

混凝土生產(chǎn)過(guò)程中存在的浪費，主要是混凝土生產(chǎn)人員沒(méi)法掌握車(chē)輛攪拌罐中實(shí)際物料的質(zhì)量。如果車(chē)輛回廠(chǎng)時(shí)有余料，則會(huì )在下次生產(chǎn)時(shí)因物料滿(mǎn)罐而造成浪費。同理如果稱(chēng)量系統出現故障引起物料質(zhì)量不合格，同樣混凝土浪費。利用混凝土運輸車(chē)輛過(guò)磅系統，結合車(chē)輛識別技術(shù)能很好的解決該問(wèn)題。通過(guò)車(chē)輛回廠(chǎng)過(guò)磅，可以及時(shí)發(fā)現攪拌車(chē)內的余料，結合管理數據，可將剩余混凝土重復利用。通過(guò)出廠(chǎng)過(guò)磅，結合系統數據，便于生產(chǎn)人員及時(shí)發(fā)現混凝土生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題，把好出廠(chǎng)關(guān)。

以上就是混凝土攪拌站的節能措施。